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Lingua Biforcuta

Osservatorio satirico delle patologie della modernità

Ogni settimana isoliamo un fatto reale, gli troviamo la diagnosi — qui sotto — e lo passiamo sotto dieci rubriche fisse, ognuna col suo bisturi. Le regole del gioco sono nel Manifesto, i referti passati nell'Archivio. Non promettiamo indulgenza.

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DIAGNOSI SETTIMANALE
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DIAGNOSI SETTIMANALE

L'imposta sulla frenata: curare i viadotti sedando il tachimetro

Sindrome del limite terapeutico conclamata. Di fronte a un'infrastruttura fatiscente, il gestore non interviene sul danno oggettivo ma degrada il servizio. Il rallentamento cronico viene somministrato come cura e la tutela della sicurezza funge da alibi per continuare a incassare la retta per una prestazione mai erogata.

Fonte Il Fatto Quotidiano — «Le autostrade siciliane "non sono sicure": dopo l'ultimatum il ministero di Salvini impone il limite di velocità a 60 km/h» Estratto dell'articolo ▾
Il ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, guidato da Matteo Salvini, ha imposto il limite di velocità a 60 km/h sulle autostrade siciliane A18 (Messina-Catania) e A20 (Palermo-Messina) dopo che un'ispezione ha riscontrato criticità su gran parte della rete. Il dirigente del Mit Placido Migliorino ha segnalato che i problemi riguardano "il 70% della rete", con tratti senza interventi di manutenzione da 60-70 anni, gallerie ridotte a una corsia perché non a norma e viadotti con ferri esposti e cemento sgretolato. Il costo complessivo degli interventi necessari sarebbe di circa 5,5 miliardi di euro in dieci anni, mentre gli interventi urgenti costerebbero circa 32,5 milioni, con 13,3 milioni stanziati dalla Regione Siciliana per 14 opere di manutenzione. L'ultimatum al Consorzio autostrade siciliane è scaduto il 3 ottobre senza risposte. Il Consorzio contesta la ricostruzione: il Mit "non ha disposto alcuna riduzione generalizzata della velocità a 60 chilometri orari", che sarebbe "una possibilità tecnica, non un'imposizione ministeriale", e il Cas si riserva di proporre ricorso per tutelare le proprie prerogative, restando prioritario garantire condizioni di sicurezza e percorribilità.
Il Sospiro del Lunedì
Ritratto Il Sospiro del Lunedì Ritratto Il Sospiro del Lunedì
Il Sospiro del Lunedì

L'abbagliante rendering del futuro a sessanta all'ora

« Il rendering brilla lassù, il viadotto si sbriciola quaggiù, e in mezzo c'è solo la mia dizione che tiene insieme le due quote altimetriche. »

Il dicastero promette la campata più lunga del mondo e intanto impone i sessanta all'ora sui viadotti che dovrebbero portarci sotto. Io sono la voce che tiene in asse il paradosso.

Dì la Tua • Chiacchiere da Bar

Il miracolo economico ha lasciato lo scontrino sul tavolo: 5,5 miliardi di buco per la manutenzione autostradale mai fatta. Dopo più di mezzo secolo di pedaggi pagati per sfrecciare, a chi intestiamo la fattura ora che alle nuove generazioni tocca procedere a 60 all'ora per evitare il collasso strutturale?

« È falso che le generazioni passate non abbiano lasciato nulla ai giovani: vi hanno appena intestato 5,5 miliardi di debito per un sistema viario che si regge sulla forza dell'abitudine. Votate il bersaglio del prossimo accollo generazionale. Fate in fretta: il sondaggio chiude domenica, i piloni non è detto che ci arrivino. »
Dente Avvelenato • L'Editoriale
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Dente Avvelenato • L'Editoriale

L'estorsione al rallentatore: affittare la propria bara al casello

« Il Leviatano ha l'alito che puzza di casello autostradale e vi chiede pure il resto. »

Il Ministero certifica il cedimento strutturale delle autostrade siciliane ma non azzera il pedaggio. Un limite a 60 all'ora imposto per scaricare la colpa su chi guida, vendendo la lentezza mortale come servizio di tutela a prezzo pieno. Lo Stato vi affitta la bara e vi fa pure pagare l'IVA.

Il Bisturi
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Tiberio Ferri
« Referto Clinico: Non stanno amministrando una rete viaria, stanno gestendo una bancarotta al rallentatore per non allarmare i creditori. »
In Arrivo • Mercoledì
Le cose stanno così • L'Opinione
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Klaus Austerity
« Il cemento armato è un asset deperibile. Una disputa legale, al contrario, congela lo stato di fatto immobilizzando la colpa. »
In Arrivo • Giovedì
Te lo spiego io • L'Esperto
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Prof. Leopoldo Pilatu
« Il pedaggio che pagate non è la tariffa per la mobilità, ma il biglietto d'ingresso per una colossale mostra di archeologia industriale allestita a vostra insaputa. »
In Arrivo • Venerdì
Onde Corte • Podcast
« Le carte entrano, i timbri vengono apposti, e poi scende il buio. Non c'è strategia difensiva più inattaccabile del non produrre alcuna reazione. »
In Arrivo • Venerdì
Anatomia Satirica • La Vignetta della Settimana
« La frammentazione territoriale non è un cedimento strutturale, è un aggiornamento geografico in tempo reale. »
In Arrivo • Mercoledì
Pubblicità Regresso • Sponsor
PROVVIDENZA S.p.A.
« Non chiedete cosa può fare il viadotto per voi, chiedete cosa potete lanciare voi contro il viadotto. »
In Arrivo • Giovedì
Dear Velenosa • La Posta nella Tela
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Velenosa
« L'alta velocità ti permetteva di sfiorare le vite degli altri fingendo di esserci dentro. Ora ti hanno tolto il trucco. »
In Arrivo • Sabato
La Sentenza della Domenica
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Lavinia Sarti
« L'amministrazione ha individuato il dispositivo perfetto: sanare una crepa strutturale imponendo l'abitudine alla penuria. »
In Arrivo • Domenica

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