«Intelligenza artificiale agentica». Quando un'azienda tira fuori tre parole così in una lettera ai sindacati, non sta modernizzando i server: sta solo cercando un sinonimo elegante per «fate gli scatoloni».

Duecentoventisei esuberi. Tra piloti, assistenti di volo e personale di terra. E pensare che fino a ieri i ministeri e i vertici di Ita Airways stappavano bottiglie per il matrimonio del secolo con Lufthansa: il grande rilancio industriale, la rinascita tricolore, il futuro radioso nei cieli d'Europa. Bastava leggere le clausole scritte in piccolo: il futuro radioso era riservato al software.

Adesso ci spiegano che è colpa delle tensioni geopolitiche sul cherosene e dell'automazione organizzativa. Io non so voi, ma non ho ancora visto un algoritmo spingere il carrello dei succhi di frutta in mezzo a una turbolenza o atterrare a Fiumicino col vento di traverso. Però l'algoritmo ha un pregio irresistibile per i consigli d'amministrazione: non sciopera, non chiede i turni di riposo e soprattutto permette di chiamare «innovazione tecnologica» quello che al mio paese si è sempre chiamato taglio del personale appena firmato il contratto.

Altro che decollo internazionale: qui l'unica cosa che vola davvero sono le lettere di licenziamento.

Beccàta!